Komponen Browser

Komponen Browser sangat amat penting untuk dipahami untuk para Browser yang ingin Browsing di Internet. Adapun tombol-tombol browser di semua browser berlaku secara universal, hampir semua tombol nama serta fungsinya sama. Berikut adalah beberapa Komponen utama browser;

1. Title Bar
Ditampilkan jenis browser dan informasi halaman web yang dibuka. Di ujung sebelah kanan terdapat 3 tombol : minimize, restore/maximize dan close.

2.  Menu Bar
Pilihan menu bentuk tulisan File, Edit, View dll. Digunakan untuk mengelola halaman web yang ditampilkan, seperti menyimpan isi halaman web.

3.  Toolbar
Pilihan menu bentuk simbol alat dibagian bawah menu. Digunakan untuk mengelola halaman web yang ditampilkan. Toolbar pokok dalam browser adalah :
3.1. Back
digunakan untuk menuju ke halaman web yang sebelumnya diakses. Toolbar ini bisa digunakan bila dihalaman yang sama telah mengakses beberapa halaman web.

3.2. Next
digunakan untuk menuju ke halaman web yang sudah diakses. Next bisa digunakan bila telah menggunakan toolbar Back.

3.3. Reload/refresh
digunakan untuk mengulangi proses penampilan halaman web yang diakses.

3.4. Stop
digunakan untuk menghentikan proses penampilan halaman web (loading) yang baru diakses.

4. Address Bar
Form tempat menuliskan alamat website yang akan dikunjungi / dibuka. Di ujung kanan address bar terdapat tulisan Go atau anak panah yang  berfungsi untuk mengeksekusi / menjalankan perintah koneksi internet ke halaman web yang ditulis.
Address bar digunakan untuk menuliskan alamat web yang terdaftar.

5.   Websearch bar
Form tempat menuliskan kata kunci pencarian bila belum mengenal alamat web yang akan dikunjungi. Jika tidak yakin dengan alamat web yang akan dikunjungi, maka lebih baik menggunakan websearch daripada address.
Websearch merujuk kepada sebuah alamat website pencarian, seperti Yahoo, Google dll.

6.  Toolbar Bookmark
Toolbar ini berisi tombol-tombol shortcut (jalan pintas) menuju ke halaman web favorit atau sering dibuka. Jadi untuk membuka halaman web tidak perlu menuliskan alamatnya di address. Bookmark dibuat secara manual.

7.  Tab bar
Tab ini merupakan tampilan satu halaman dalam browser. Tab bisa ditambahkan untuk membuka halaman web yang lain dalam 1 browser. Jadi dalam satu waktu bisa membuka beberapa halaman web secara bersamaan.

Web Browser

Peramban web, (Inggris: web browser) disebut juga penjelajah web, adalah perangkat lunak yang berfungsi menampilkan dan melakukan interaksi dengan dokumen-dokumen yang disediakan oleh server web . Peramban web yang populer adalah Internet Explorer, Google Chrome dan Mozilla Firefox







1. Mozilla Firefox
Mozilla Firefox adalah Web browser yang paling banyak dipakai oleh netters di dunia. Dengan addons open source dan loading script yang cepat membuat browser ini diminati.

2. Google Chrome

Google chrome merupakan Web browser yang dibuat oleh Google.inc, salah satu Seacrh Engine yang paling banyak digunakan di dunia. Support untuk berbagai addons yang open source, loading script yang cepat dsbg. Dibuat beralas Chromium, aplikasi browser yang open source dan sudah dimodifikasi. User interface yang sangat friendly adalah senjata andalan Google Chrome/

3.  Rockmelt

Rockmelt merupakan salah satu browser yang baru di dunia internet. Sebenarnya ini merupakan hanya Chromium yang paling banyak dimodifikasi sehingga support untuk Facebook dsbg. Interface dari browser ini bisa dikatakan menarik

4. Safari

Safari adalah browser bawaan Apple. Interface yang menarik dan tidak usah repot repot install yang menyebabkan browser ini diminati.

Online Shop - Toko Online

Toko Online

Berdasar Kamus KBI: Toko Online dibagi menjadi dua kata, yakni Toko dan Online. Yang bila dua kata tersebut dipadukan maka akan menjadi toko yang menjual barangnya secara online

Dalam Toko Online ini terdapat banyak Contoh misalnya;
EBay, FJB Kaskus, Tokobagus, Berniaga dll.

Sekarang orang tidak perlu sibuk sibuk lagi mempromosikan dagangannya. Hanya dengan sekali "click" orang dapat menjual barang dagangannya dengan biaya advertisement yang Gratis

Blog

Blog merupakan singkatan dari web log^[1] adalah bentuk aplikasi web yang menyerupai tulisan-tulisan (yang dimuat sebagai posting) pada sebuah halaman web umum. Tulisan-tulisan ini seringkali dimuat dalam urut terbalik (isi terbaru dahulu baru kemudian diikuti isi yang lebih lama), meskipun tidak selamanya demikian. Situs web seperti ini biasanya dapat diakses oleh semua pengguna Internetsesuai dengan topik dan tujuan dari si pengguna blog tersebut.

World Wide Web

World Wide Web (disingkat sebagai WWW) adalah suatu ruang informasi yang dipakai oleh pengenal global yang disebut Pengidentifikasi Sumber Seragam untuk mengenal pasti sumber daya berguna. WWW sering dianggap sama dengan Internet secara keseluruhan, walaupun sebenarnya ia hanyalah bagian daripada Internet.^[1]

Perbedaan Forum Diskusi Dengan Mailist

Milis (bahasa Inggris: mailing list) adalah grup diskusi di Internet di mana setiap orang bisa berlangganan dan berikutserta didalamnya. Anggota milis dapat membaca surat dari orang lain dan kemudian mengirimkan balasannya. Secara sederhana, milis adalah sebuah daftar alamat surat elektronik yang mempunyai kepentingan yang sama.
Cth: Yahoo Group

Forum online adalah tempat untuk berdiskusi.
Sebenarnya forum online adalah pengembangan dari Mailist yang sudah disempurnakan. Disini anda bisa melihat susunan yang lebih Rapih. Terdapat Category,Thread,Post dll. Di Forum online juga sudah lebih tertata dengan adanya jabatan user dari Admin, Moderator hingga ke User biasa. Bahkan User biasa pun punya Pangkatnya sendiri-sendiri sesuai banyaknya Post yang dia punya. Selain memiliki Email anda harus dafrar Akun untuk dapat mengakses forum online
Cth: Kaskus,

Fungsi Email

Email adalah singkatan dari Electronic Mail atau sering juga disebut surat elektronik.

Email atau surat elektronik adalah suatu cara untuk mengirimkan pesan dalam format data elektronik dari satu komputer ke komputer lainnya.

Email merupakan fasilitas internet yang paling banyak dimanfaatkan oleh pengguna. Dengan adanya adanya email maka akan mempermudah orang dari seluruh penjuru dunia untuk saling berkomunikasi dalam waktu singkat.

Salah satu alasan disebarluaskannya internet sebagai jaringan komputer internasional adalah fleksibilitas dari berbagai jenis komputer yang dapat terhubung dengan internet.

Kiat-Kiat Menghindari Kecelakaan saat Mudik

Penyebab utama kecelakaan pada periode mudik Lebaran
Anda yang berencana menempuh perjalanan darat saat mudik nanti seharusnya sudah meningkatkan kewaspadaan dan kesiagaan. Anda sudah seharusnya mengambil langkah-langkah pencegahan kecelakaan sendiri terlebih dahulu. Simaklah kiat-kiat menghindari kecelakaan saat mudik yang kami rangkum di bawah ini:

1. Camkan: jalanan adalah tempat yang berbahaya
Saat berkendara, apa pun kendaraan Anda, sebaiknya Anda tak boleh sedikit pun menganggap jalanan adalah tempat yang aman. Anda mesti selalu ingat bahwa jalanan adalah tempat yang sangat berbahaya, di mana segala macam tragedi bisa terjadi. Dengan kerangka berpikir seperti ini, Anda akan selalu mewaspadai potensi bahaya apa pun yang bisa terjadi dalam situasi berkendara Anda. Ingat, apa pun bisa terjadi.

2. Camkan: jalan rusak mungkin ada di depan Anda
Percaya kepada diri sendiri jelas boleh, tapi jangan percaya bahwa jalanan yang Anda akan lalui adalah jalan yang aman. Jalanan rusak di Indonesia bukanlah hal aneh. Apalagi, kelaikan jalan merupakan penyebab ketiga kecelakaan. Mengutuki keadaan jalan jelas bukan solusi. Alih-alih, saat berkendara, camkanlah dalam diri Anda bahwa Anda mesti selalu siap menghadapi lubang besar di depan atau jalan yang terlalu berpasir. Jangan menganggap bahwa jalan di depan Anda selalu mulus sehingga Anda bisa memacu kendaraan sesuka Anda. Dengan meningkatkan kewaspadaan akan kondisi jalan, Anda mudah-mudahan akan lebih antisipatif.

http://wirawiri.net/wp-content/uploads/2012/08/kecelakaan-jalan-berlubang.jpg

3. Camkan: pengendara lain bisa menghadirkan bahaya buat Anda
Percaya kepada diri sendiri jelas boleh, tapi jangan percaya bahwa pengendara lain akan sehati-hati Anda. Sikap ini penting Anda camkan saat Anda hendak pindah jalur, berbalik arah, menikung, menyalip, berbelok, berhenti, atau bahkan saat meluncur di belakang kendaraan lain. Jangan merasa bahwa setelah Anda menyalakan lampu sen saat hendak berbelok maka kendaraan lain pasti mengetahui dan memahami bahwa Anda akan berbelok. Tetap pantau dan waspadai laju dan gerak kendaraan yang terkait dengan arah belok Anda: misalnya yang di belakang Anda maupun yang dari arah berlawanan. Saat Anda di belakang kendaraan lain, camkan bahwa apa pun bisa terjadi: kendaraan di depan Anda bisa berhenti atau berbelok mendadak, misalnya. Dengan begitu, Anda sadar bahwa Anda mesti terus fokus kepada kemudi dan laju kendaraan Anda serta bisa lebih antisipatif.

4. Camkan: Anda bukan robot
Ingat, Anda adalah manusia! Manusia memiliki tingkat konsentrasi yang bisa turun. Manusia dipengaruhi oleh rasa letih dan kantuk, bahkan oleh rasa haus, lapar, dan jengkel. Kontrol diri Anda. Kendalikan nafsu Anda untuk cepat sampai di tempat tujuan saat Anda mengantuk atau letih. Camkan bahwa Anda tidak bisa mengemudikan kendaraan dengan maksimal dalam kondisi tidak maksimal. Pengendalian diri ini bisa jadi faktor penentu keselamatan perjalanan Anda.

5. Camkan: keselamatan adalah yang utama
Mirip dengan kiat di atas. Anda memang ingin cepat sampai di rumah orang tua atau kerabat di kampung halaman. Namun, ingatlah bahwa Anda tak ingin cepat sampai dalam keadaan cacat atau tewas. Terlambat sampai di tujuan dengan selamat masih jauh lebih baik dibandingkan dengan cepat sampai ke rumah sakit atau permakaman. Tujuan utama mudik bukanlah cepat sampai, melainkan sampai dengan selamat. Mentalitas ini akan membuat Anda lebih cermat, hati-hati, dan waspada.

6. Cek kendaraan Anda
Kelaikan kendaraan merupakan faktor kedua tertinggi penyebab kecelakaan mudik pada 2011. Ban gundul, rem blong, kemudi tidak stabil, hingga lampu rem yang bermasalah bisa menjadi awal sebuah tragedi. Pastikan kendaraan Anda prima untuk menempuh perjalanan jauh. Pastikan juga bahwa kendaraan Anda bisa membuat Anda mengendarainya dengan nyaman.

7. Jangan lakukan hal-hal bodoh
Dalam situasi tertentu, para pengendara motor dan mobil sering melakukan hal-hal yang sangat bodoh dan membahayakan. Melirik ke televisi yang ada di ruang kemudi, berbincang lewat ponsel, membaca dan mengirim SMS, sampai bercanda dengan penumpang adalah hal-hal bodoh yang bisa memicu kecelakaan.
Selain itu, para pengemudi juga sering melakukan hal-hal tidak perlu dan terbilang bodoh yang bisa mencelakai dirinya atau pengendara lain. Ketidaksabaran kadang membuat orang menerobos lampu merah, menerobos perlintasan kereta api, melajukan kendaraan bermawanan arah, berbelok atau berputar di tempat yang dilarang, berhenti di tempat yang tidak seharusnya, atau bahkan melanggar garis pembatas jalan yang tidak putus-putus di jalan menikung. Itu semua berpotensi membuat perjalanan mudik Anda menjadi satu perjalanan yang tragis.

http://wirawiri.net/wp-content/uploads/2012/08/kecelakaan-SMS.jpg

http://wirawiri.net/wp-content/uploads/2012/08/Kecelakaan-melawan-arah.jpg

Kematian memang takdir, tapi berusaha sebaik-baiknya merupakan tugas dan tanggung jawab manusia. Perjalanan mudik memang kadang menjadi satu perjuangan berat bagi kita: migrasi besar-besaran yang terjadi pada waktu bersamaan ini kerap menjadi satu ritus yang penuh tantangan. Namun, bagaimanapun kondisi dan situasinya, kitalah pihak pertama yang semestinya harus memastikan bahwa perjalanan kita aman. Berhati-hati dan waspadalah! Ingat, keselamatan kita adalah faktor yang paling penting.

Perolehan Medali Olympic 2012 London

Tepat hari ini Olympic 2012 yang diselenggarakan di London ditutup.

Amerika Serikat memperoleh kemenangan telak dengan memperoleh Medali Emas, Perak& Perunggu terbanyak "membalap" China yang tadinya menduduki posisi puncak,

Indonesia Berada di Rank 63 dengan Perolehan 1 Medali Perunggu dan 1 Medali Perak

2012 Summer Olympics medal table

Rank	NOC	Gold	Silver	Bronze	Total
1	United States (USA)	46	29	29	104
2	China (CHN)	38	27	23	88
3	Great Britain (GBR)*	29	17	19	65
4	Russia (RUS)	24	26	32	82
5	South Korea (KOR)	13	8	7	28
6	Germany (GER)	11	19	14	44
7	France (FRA)	11	11	12	34
8	Italy (ITA)	8	9	11	28
9	Hungary (HUN)	8	4	5	17
10	Australia (AUS)	7	16	12	35
11	Japan (JPN)	7	14	17	38
12	Kazakhstan (KAZ)	7	1	5	13
13	Netherlands (NED)	6	6	8	20
14	Ukraine (UKR)	6	5	9	20
15	New Zealand (NZL)	6	2	5	13
16	Cuba (CUB)	5	3	6	14
17	Iran (IRI)	4	5	3	12
18	Jamaica (JAM)	4	4	4	12
19	Czech Republic (CZE)	4	3	3	10
20	North Korea (PRK)	4	0	2	6
21	Spain (ESP)	3	10	4	17
22	Brazil (BRA)	3	5	9	17
23	South Africa (RSA)	3	2	1	6
24	Ethiopia (ETH)	3	1	3	7
25	Croatia (CRO)	3	1	2	6
26	Belarus (BLR)	2	5	5	12
27	Romania (ROU)	2	5	2	9
28	Kenya (KEN)	2	4	5	11
29	Denmark (DEN)	2	4	3	9
30	Azerbaijan (AZE)	2	2	6	10
30	Poland (POL)	2	2	6	10
32	Turkey (TUR)	2	2	1	5
33	Switzerland (SUI)	2	2	0	4
34	Lithuania (LTU)	2	1	2	5
35	Norway (NOR)	2	1	1	4
36	Canada (CAN)	1	5	12	18
37	Sweden (SWE)	1	4	3	8
38	Colombia (COL)	1	3	4	8
39	Georgia (GEO)	1	3	3	7
39	Mexico (MEX)	1	3	3	7
41	Ireland (IRL)	1	1	3	5
42	Argentina (ARG)	1	1	2	4
42	Slovenia (SLO)	1	1	2	4
42	Serbia (SRB)	1	1	2	4
45	Tunisia (TUN)	1	1	1	3
46	Dominican Republic (DOM)	1	1	0	2
47	Trinidad and Tobago (TRI)	1	0	3	4
47	Uzbekistan (UZB)	1	0	3	4
49	Latvia (LAT)	1	0	1	2
50	Algeria (ALG)	1	0	0	1
50	Bahamas (BAH)	1	0	0	1
50	Grenada (GRN)	1	0	0	1
50	Uganda (UGA)	1	0	0	1
50	Venezuela (VEN)	1	0	0	1
55	India (IND)	0	2	4	6
56	Mongolia (MGL)	0	2	3	5
57	Thailand (THA)	0	2	1	3
58	Egypt (EGY)	0	2	0	2
59	Slovakia (SVK)	0	1	3	4
60	Armenia (ARM)	0	1	2	3
60	Belgium (BEL)	0	1	2	3
60	Finland (FIN)	0	1	2	3
63	Bulgaria (BUL)	0	1	1	2
63	Estonia (EST)	0	1	1	2
63	Indonesia (INA)	0	1	1	2
63	Malaysia (MAS)	0	1	1	2
63	Puerto Rico (PUR)	0	1	1	2
63	Chinese Taipei (TPE)	0	1	1	2
69	Botswana (BOT)	0	1	0	1
69	Cyprus (CYP)	0	1	0	1
69	Gabon (GAB)	0	1	0	1
69	Guatemala (GUA)	0	1	0	1
69	Montenegro (MNE)	0	1	0	1
69	Portugal (POR)	0	1	0	1
75	Greece (GRE)	0	0	2	2
75	Moldova (MDA)	0	0	2	2
75	Qatar (QAT)	0	0	2	2
75	Singapore (SIN)	0	0	2	2
79	Afghanistan (AFG)	0	0	1	1
79	Bahrain (BRN)	0	0	1	1
79	Hong Kong (HKG)	0	0	1	1
79	Saudi Arabia (KSA)	0	0	1	1
79	Kuwait (KUW)	0	0	1	1
79	Morocco (MAR)	0	0	1	1
79	Tajikistan (TJK)	0	0	1	1
Total (85 NOCs)		302	304	356	962